Ene 17, 2024 | Sin categoría
- Autoridad regional fue invitada a entregar detalles sobre la escaza gestión de parte de la empresa CGE, en una serie de proyectos que se están impulsando a nivel regional y que se verán afectados en sus plazos de ejecución.
La seremi del MOP en la región de O’Higgins, María de los Ángeles Latorre, fue invitada por la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, a exponer sobre la situación de la empresa CGE, respecto de los retrasos existentes en la movilización de los postes de alumbrado eléctrico a requerimiento del Ministerio de Obras Públicas, en diversas obras de la región, lo que generaría un retraso en desarrollo de las mismas.
Sobre el encuentro, María de los Ángeles Latorre, señaló que “este es un tema que venimos trabajando hace más de un año en forma conjunta con la Dirección de Vialidad, pues observamos de parte de la empresa CGE una escaza gestión para mover las postaciones existente en diversos proyectos que estamos impulsando en la región. Como ministerio hemos oficiado oportunamente a la empresa, sin tener respuestas satisfactorias de parte de ella, ni mucho menos iniciado los trabajos de traslado de los postes. La verdad que nos parece una situación inaceptable, ya que por la inacción de una empresa privada se pone en riesgo una inversión pública”.
En concreto, se trata de un total de 31 proyectos a nivel regional que requieren del accionar de la compañía eléctrica, siendo las más relevantes las obras de construcción de pasarelas en la Ruta Travesía y la ampliación de la Carretera del Cobre en Rancagua.
“Actualmente estamos construyendo seis pasarelas (Graneros, La Cabaña, La Palma Chica, Palma Grande, Los Alpes y Los Lirios) donde las obras avanzan de acuerdo a lo planificado, pero no hemos tenido repuesta de la CGE sobre cuándo realizará el traslado de la infraestructura. A ellos se les ofició antes de iniciar los proyectos y se les reiteró el oficio en octubre del año pasado. Hemos sostenido reuniones sin resultado alguno. Por lo mismo, la Dirección de Vialidad regional elevó el tema a nivel central para avanzar en una solución conjunta”, explicó la titular del MOP en O’Higgins.
Otro proyecto que ha sido afectado en sus plazos de ejecución corresponde a los trabajos de ampliación de la Carretera El Cobre, donde se requiere retirar 72 postes y sus respectivos tendidos eléctricos. A la fecha sólo se han instalado 24 postes, quedando pendiente resolver el cableado de las empresas de telecomunicaciones.
Maurice Dintrans, Director regional de Vialidad explica que “desde la Dirección de Vialidad, existe un procedimiento para la solicitud de traslado de servicio (postes y redes) que se ubican dentro de la faja fiscal y que interfieren con el desarrollo de nuestros contratos, el que se desarrolla en la etapa de ejecución de estos. Los requerimientos se hacen a nivel central, el que oficia directamente a la gerencia de las empresas CGE”.
Ene 16, 2024 | Sin categoría
- Junto a la seremi de Transportes se resolvieron dudas y consultas de los integrantes del Comité Los Cantaros de Rancagua.
Hasta la plaza del sector los Cantaros de Rancagua se trasladó la seremi de Obras Públicas, María de los Ángeles Latorre para escuchar, resolver dudas y entregar soluciones a la demandas de los vecinos en torno al proyecto de ampliación de la Carretera del Cobre.
Junto a la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Flavia González; el director regional de Vialidad, Maurice Dintrans; y representantes de la empresa IMACO, la titular del MOP en O’Higgins explicó en detalles los avances del proyecto, acordando generar una nueva reunión para dar a conocer los trabajos que se ejecutaran en el corto y mediano plazo, y con ello, las medidas de desplazamiento seguro para los vecinos que conviven con la obras.
“El Presidente Boric nos mandato a construir con los territorios, a escuchar a la ciudadanía, recoger sus inquietudes y entregar propuestas de soluciones ante controversias. Estamos dialogando, escuchando y es muy grato encontrarse con una comunidad organizada, que facilita el diálogo y la implementación de medidas de mitigación reales y concretas”, enfatizó la seremi.
Por lo mismo, Miguel Silva, vecinos de la Villa Los Cantaros de Rancagua resaltó que “Excelente que la autoridad se acerque a conversar con nosotros, con las comunidades en los territorios, a escuchar nuestros problema y tomar nota sobre nuestras consultas. Ésta es una villa bastante antigua, y nos preocupa accidentarnos cuando cruzamos caminando la Carretera El Cobre hacia los centros médicos, pero la seremi nos dio la respuesta precisa, que por el tiempo que estén ejecutándose las obras, nos colocaran una pasarela para transitar y poder cruzar en forma más segura”.
Actualmente, el proyecto presenta un 54% de avance y se estima su término para finales de julio de este año. No obstante, durante los próximos meses se generaran una serie de cortes planificados para seguir avanzando, por lo que Latorre enfatizó que “llamamos a la comunidad a transitar con precaución por el sector, sabemos que existe un alto flujo vehicular y por lo mismo nos hemos coordinado con la seremi transportes, la Unidad Operativa de Control de Tránsito; la empresa IMACO y la propia comunidad para buscar alternativas que nos permitan mitigar el impacto”.
Por otra parte la seremi del MOP comentó que “aprovechamos de fiscalizar la obra y ver in situ los avances. Conversamos con los trabajadores y pudimos constatar que todo avanza de acuerdo a lo planificado. Sabemos que este es un proyecto de gran interés para la comunidad y las autoridades, por lo mismo estamos realizando un seguimiento permanente a las acciones de la empresa. Junto al Gobierno Regional nos hemos reunido para analizar diversos aspectos del proyecto. Hoy con Transportes vemos la operación misma y su impacto en tránsito vehicular. Próximamente nos reuniremos con el Municipio de Rancagua para articular una serie de acciones conjuntas”.
Otro de los temas que la seremi del MOP constató en terreno fue el hecho que la empresa CGE ya instaló 24 nuevos postes para el futuro cableado eléctrico y el de las empresas de telecomunicaciones. “Esto es un avance, pero sigue pendiente el retiro de los 72 postes actuales que están en medio de los trabajos, la empresa comprometió en un plazo de 120 días para retirarlos a partir del 16 de diciembre del año pasado. Este es un tema que nos preocupa, pues hemos visto que la CGE no actúa con la celeridad que necesitamos, por lo mismo acudiremos a la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados a exponer la situación de la CGE, pues a nivel regional tenemos del orden de 31 proyectos donde se necesita que ellos trasladen su infraestructura, en tiempos acorde a nuestros contratos de ejecución, a fin de no poner en riesgo la inversión pública”.
Ene 15, 2024 | Sin categoría
- Se trata de una inversión histórica a nivel regional y para el 2024 se proyectan recursos por más de 120 mil millones con especial foco en Servicios Sanitarios Rurales, conectividad vial y defensas fluviales.
Tras un año complejo, marcado por los eventos climáticos que afectaron a la región de O’Higgins en julio y agosto del año pasado, el Ministerio de Obras Públicas alcanzó a nivel regional una ejecución presupuestaria de un 99,3%, es decir más de 100 mil millones pesos.
Al respecto, la seremi de Obras Públicas de O’Higgins, María de los Ángeles Latorre manifestó que “el 2023 fue un año difícil, lleno de desafíos que puso a prueba todo el profesionalismo y compromiso de las funcionarias y funcionarios del MOP a nivel regional. Alcanzar estos resultados nos llena de orgullo, porque más allá de las cifras, los números y los indicadores, sabemos que cada uno de los proyectos que ejecutamos va en directo beneficio del casi millón de habitantes de la región, sabemos que son obras que transforman vidas”.
La autoridad sectorial resaltó además que “se trata de una inversión histórica para nuestra región, más de un 20% respecto del año anterior, lo que reafirma el compromiso del Presidente Gabriel Boric con los territorios, especialmente con las miles de familias que viven en zonas rurales”.
Direcciones |
2022 $(MM) |
2023 $(MM) |
Servicio Sanitario Rural |
14.917.903 |
20.145.496 |
Dirección de Aeropuertos |
780.741 |
702.809 |
Dirección de Arquitectura |
0 |
66.808 |
Dirección de Obras Hidráulicas |
6.012.334 |
5.231.640 |
Dirección de Obras Portuarias |
170.243 |
130.744 |
Dirección de Vialidad |
53.263.562 |
62.179.734 |
Dirección General de Concesiones |
2.674.955 |
12.269.060 |
Total regional |
77.819.738 |
100.726.291 |
Al revisar las inversiones sectoriales realizadas durante el 2023, cuyo monto total ejecutado alcanzó los $100.726.117 millones, destacan los recursos invertidos en la Dirección de Vialidad, con más de 62.179 mil millones de pesos, siendo unas de las direcciones regionales con el mejor cumplimiento presupuestario a nivel nacional.
Por su parte, la Dirección de Obras Hidráulicas, a través de Subdirección de Servicios Sanitarios Rurales, ejecutó un total de 20.145 mil millones de peso y la Dirección de Concesiones invirtió en la región 12.185 mil millones de pesos. La Dirección de Arquitectura en tanto ejecutó 66 millones y la DOH 5.231 mil millones de pesos. La Dirección de Aeropuerto con $702 millones y la Dirección de Obras portuarias con 130 millones.
Adicionalmente, el MOP O’Higgins durante el 2023, ejecutó gracias al trabajo colaborativo con el Gobierno Regional y otros ministerios como el de Justicia, Educación y Carabineros, una serie de obras extra sectoriales, a través de las Direcciones de Arquitectura y Vialidad, que en su conjunto implicaron recursos por sobre los 11 mil millones de pesos.
Inversiones 2024
Para este año el MOP O’Higgins, a través de sus direcciones, tiene proyectado una ejecución presupuestaria de más de $120 mil millones. En este sentido, la seremi de Obras Públicas enfatizó que “para este 2024 seguiremos construyendo con los territorios, escuchando a la ciudadanía, articulando esfuerzos con los alcaldes y alcaldesas de las 33 comunas, el Gobierno Regional y otros servicios públicos, con el único objetivo de aportar a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región de O’Higgins, generar empleos, dinamizar las economías locales y establecer virtuosas alianzas público-privadas”.
Latorre detalló además que “como MOP O’Higgins tenemos el mandato de nuestra ministra, Jessica López, para avanzar en reducir las brechas territoriales que existen en nuestra región, por lo mismo focalizaremos las inversiones en las comunas más rezagadas. Como ministerio tenemos la convicción que nuestras obras transforman la vida de las personas”.
De esta forma, en la Dirección regional de Obras Hidráulicas se pretende ejecutar una serie de proyectos como la construcción defensas fluviales en Doñihue y en Coltauco; como también la conservación de emergencias en riberas de cauces naturales en diversos sectores de región. También la construcción de Colectores de Aguas Lluvias primarios en Rengo y la Conservación de la Red Primaria de Aguas Lluvias en región, entre otras iniciativas.
En Servicios Sanitaros Rurales, de la misma dirección, se ejecutará el Mejoramiento Sistema de Agua Potable Servicio Sanitario Rural La Lajueja-Panamá, Santa Cruz; el Mejoramiento y Ampliación Sistema APR Membrillo Los Tricahues, en Lolol; el Mejoramiento y Ampliación Sistema El Rosario Litueche – La Estrella; y el Mejoramiento y Ampliación Sistema de Agua Potable Servicio Sanitario Rural Pupuya, en Navidad, entre otros proyectos.
En la Dirección regional de Vialidad, destacan los proyectos de Conservación por Emergencias Red Vial en la región; el Mejoramiento Ruta I-45 Sector Puente Negro – La Rufina; la Conservación de Caminos Básicos 2023-2024; Conservación Seguridad Vial Rutas de la Red 2023-2024 de O’Higgins; Conservación Seguridad Zonas de Escuela en la región. A nivel central está proyectado ejecutar Mejoramiento de Interconexión Río Loco, Rancagua; Ampliación 2 Etapa Ruta H-27 Carretera El Cobre, Rancagua-Machalí; Conservación Puente Cachapoal, Reposición Puente Las Arañas, Ruta I-320-H, Palmilla y Reposición Puente Quiahue 1, Ruta I-572, Lolol, entre otros.
En tanto, en Arquitectura, se proyecta seguir con la actualización del Inventario Patrimonial Cultural de Inmuebles de la región, además de la Conservación de Instalaciones y Talleres de la Dirección Regional de Vialidad. En materia de infraestructura pública, seguirá ejecutando obras como encargada de Unidad Técnica, en proyectos tan relevantes como la Construcción del Instituto de Rehabilitación Infantil Teletón en Rancagua o la Construcción de Cuarteles de Bomberos en la región, iniciativas financiadas por el Gobierno Regional, a través de los FNDR.
En la Dirección General de Aguas, este año se realizará la Exploración y Prospección Hidrogeológica en la región, estudio destinado a mejor manera las diversas cuencas hídricas de monitoreo y sondaje de pozos en la región. Además la DGA seguirá trabajando en fortalecer el monitoreo de las diferentes cuencas de la región, a través de las estaciones hidrométricas.
Finalmente en Obras Portuarias, la proyección para este año es licitar y ejecutar los proyectos de Conservación caleta pescadores de Matanzas Navidad, Conservación caleta de pescadores Bucalemu comuna de Paredones, Conservación caleta de pescadores comuna Pichilemu y Conservación integral borde costero Bucalemu comuna Paredones, además de las obras de emergencia de Reposición de Embarcadero Turístico y de Pesca Artesanal en La Boca Rapel.
Dic 26, 2023 | Sin categoría
Más de 300 personas han participado activamente en las cuatro reuniones informativas sobre las modificaciones que se implementarán en la Ruta 66, en el trazado vial del proyecto en las comunas de Malloa y San Vicente.
“Construir con los territorios, escuchar a los vecinos y autoridades locales es el mandato del Presidente Boric, y eso es lo que estamos haciendo con esta importante obra que está impulsando el Ministerio de Obras Públicas en nuestra región”, son las palabras de María de los Ángeles Latorre, seremi de MOP O’Higgins, a la hora de referirse a la serie de reuniones con la comunidad y alcaldes de Malloa y San Vicente, donde se dieron a conocer diversas modificaciones que contempla la construcción de la Ruta 66.
El proyecto ha despertado una serie de dudas e inquietudes de los vecinos, especialmente en materia de expropiación, por lo que la seremi del MOP O’Higgins, encomendada por la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, conformó mesas de trabajos con diversas localidades, reuniendo a vecinas y vecinos, los municipios de Malloa y San Vicente con los representantes de la Dirección de Concesiones, Inspección Fiscal y de la Sociedad Concesionaria Ruta de La Fruta.
Por lo mismo, la seremi María de los Ángeles Latorre destacó que «este proceso de diálogo y búsqueda de soluciones refleja nuestro compromiso con la comunidad de escuchar a los territorios, y con ello, mitigar el impacto en las familias que se ven afectadas por la construcción de obras e infraestructura que buscan aportar al desarrollo social y económico de nuestra región”.
Nilsa Rojas, de la junta de vecinos de Requegua, en San Vicente, celebró los cambios del trazado del proyecto, indicando que “el hecho de reducir el proyecto de la carretera salvó muchas casas, casi el 80% de las casas se están salvando, por eso agradezco el gesto de buena voluntad que han tenido por darle una solución a las personas. Es gratificante saber que el gobierno nos escucha, y nos ha puesto atención y está tratando de solucionar de la mejor forma posible, el proyecto de la carretera, que no la pedimos nosotros, pero es necesaria”.
Destacar que la iniciativa abarca aproximadamente 141 kilómetros de vialidad interurbana, incluyendo construcciones de dobles calzadas, ampliaciones a segundas calzadas y rehabilitación de calzadas simples, con aproximadamente 70 kilómetros correspondientes a variantes de la Ruta 66 existente.
En este sentido, el alcalde de Malloa, Luis Barra indicó que “la gente estaba muy molesta, pero después de escuchar a la gente de Concesiones, y a la seremi de Obras
Públicas, quedaron todos conforme. Ya están absolutamente informados los vecinos de lo que se va a desarrollar. Así que muy contento por los resultados obtenidos, a partir del nuevo trazado que va tener la concesión de la Carretera de la Fruta”.
Por su parte, Mónica Cabezas, directora de Obras Municipales de la municipalidad de San Vicente, señaló que “las reuniones han tenido una buena recepción, pues al generar una menor expropiación, la respuesta ha sido muy positiva y la comunidad ha agradecido el trabajo de la mesa y de Concesiones. El municipio seguirá apoyando como intermediario, entre la Dirección de Concesiones y la comunidad”.
El proyecto de la Ruta 66, «Carretera de la Fruta», busca mejorar la conexión de uno de los principales corredores de transporte de productos agro-frutícolas del país, elevando estándares técnicos y niveles de servicio para incrementar la seguridad vía de la ruta y facilitar el acceso a los puertos de Valparaíso y San Antonio.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
Al respecto, la SEREMI del MOP O’Higgins, destacó que “estamos satisfechos del resultados de esta reunión, que tenía como principal objetivo reprogramar el inicios de estas obras. Sabemos que el retraso ha afectado a quienes transitan por esta ruta, y tras un largo proceso ya tenemos una fecha definitiva para el inicio que será el próximo lunes 25 de septiembre”.
Durante los próximos días la empresa realizará acciones preliminares al inicio de las obras, como la contratación de personal, compra de insumos, preparación de maquinaria y herramientas.
En ese sentido, el ingeniero administrador del contrato de la Empresa IMACO, Víctor Torres, señaló que “previo a las fiestas patrias, como empresa reforzaremos nuevamente la seguridad vial en la ruta, con demarcación horizontal y luces destellantes en las zonas de curvas y contra curva. El 25 daremos énfasis al cruce San Joaquín de los Mayos, que ahí tenemos que generar un desvío de tránsito para hacer el sector intermedio, y los pavimentos que están en las zonas de FUSAT, para que también el transito se reordene en ese sector. Estamos agradecidos de toda la gestión que ha hecho la SEREMI, en conjunto con Vialidad, en post del proyecto”.
La empresa IMACO es la responsable de garantizar la seguridad vial en la Carretera El Cobre a lo largo de todo el proyecto. Para ello, mantiene cuadrillas permanentes para conservar la señalización provisoria de la obra en el tramo del proyecto. Además, verifica las condiciones de los desvíos del tránsito existentes, realizando el reordenamiento y limpieza de señales verticales, barreras y tramos de la vía. En preparación para las próximas fiestas patrias, se llevará a cabo una mejora en la demarcación de las áreas más desgastadas y se reemplazarán las luces intermitentes con problemas de encendido.
El Director Regional de Vialidad, Maurice Dintrans, expresó su satisfacción con el reinicio de las obras indicando que, “nuestra inspección fiscal en conjunto con profesionales de la empresa IMACO, han trabajado todo este tiempo para resguardar administrativamente la obra y asegurar que en el más breve plazo, las comunas de Machalí y Rancagua cuenten con una nueva carretera más amplia y segura. La empresa dependía del pago del reajuste para reiniciar las obras, lo que se concretó ayer jueves en la tarde”.
Al finalizar la reunión, la SEREMI, María de los Ángeles Latorre señaló que “hacemos un llamado a todas las personas que transitan por la vía, a respetar la velocidad, la señalización, andar con precaución y atentos a las condiciones del tránsito para que no tengamos accidentes que lamentar”.
Cabe destacar que la ampliación y mejoramiento de la ruta H-27, contemplará, además, de la doble vía, caleteras, iluminación, señalética, paraderos, ciclovía, cruces e intersecciones, semáforos, obras de paisajismo y drenaje, entre otras obras, que permitirá mejorar las condiciones actuales de conectividad, seguridad vial y acceso entre ambas comunas para conductores, ciclistas y peatones.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
Al respecto, la SEREMI María de los Ángeles Latorre, indicó que “reafirmando el compromiso del Gobierno de Presidente Boric, el MOP sigue trabajando ininterrumpidamente en esta emergencia, de la misma manera que lo ha estado realizando desde el pasado mes de junio donde nuestra región sufrió el primer sistema frontal. En términos generales, nos quedan afectaciones en varias comunas de la región producto de las fuertes lluvias que ha saturado nuestros suelos y por tanto, provocado bastantes afectaciones en caminos de nuestra red, pero estamos avanzando rápidamente para recuperarlas. Hasta la fecha, hemos logramos resolver cerca del 90% de las afectaciones en caminos, rutas y puentes de la red de vialidad de la región y gracias al tremendo equipo humano con el que contamos, seguiremos trabajando hasta rehabilitarlas todas”.
En este sentido, se destaca la habilitación de diversas vías en O’Higgins, entre las que se encuentran el camino H-76I en sector San José Marchigüe, comuna de Pichidegua, que permitió conectar con 2.460 vecinos que se encontraban previamente aislados en el sector. En Lolol, caminos I-72, I-70-J, I-594 e I-572 habilitados por socavón y anegamiento en las vías. En Machalí, sector precordillerano, se habilitaron los caminos H-255, H-365 y H-35 sectores de sauzal, Termas de Cauquenes y Chacayes respectivamente. También se habilitó la I-156, en la comuna de La Estrella; el camino I-475, en San Fernando; y la vía H-511 de Rengo, entre otros caminos que gracias al trabajo con maquinaria y despliegue de funcionarios de Vialidad, han permitido restablecer la conectividad en importantes localidades de la región.
La SEREMI María de los Ángeles Latorre, destacó que “en este momento, contamos con más de 6 cuadrillas de administración directa trabajando en la región, con 51 máquinas operativas y más de 95 profesionales desplegados en diversos trabajos para restablecer la conectividad. Estamos muy conscientes que las necesidades de las comunidades afectadas son urgentes, por ello nuestra respuesta se ha enfocado en priorizar aquellas afectaciones que consideran comunidades aisladas y sin acceso a servicios básicos, sin embargo, a menos de una semana, ya hemos logrado restablecer gran parte de la infraestructura vial a cargo de nuestro ministerio”.
AFECTACIONES EN PUENTES
Respecto a la situación de puentes, la región tuvo un total de 11 afectaciones, de los cuales 10 ya se encuentran habilitados y uno cerrado. Se habilitó para el tránsito vehicular el Puente Cachapoal, tras las mediciones topográficas de Vialidad que permitieron descartar afectaciones en su estructura, lo mismo ocurrió en Paredones, camino I-500, puente Bucalemu, vía que une con Pichilemu. El puente Coinco también ya se encuentra habilitado, gracias a la inspección de expertos en puentes del MOP, que determinaron restringir el tránsito en una vía, hasta el socavón en camino H-38, que conecta con Doñihue.
El puente La Candelaria 1, localizado en la comuna de Chépica, presenta cortes y daños en su estructura de madera en estribo norte, limitando su uso únicamente a peatones. En respuesta a esta situación, el director nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer, visitó la localidad acompañado por la SEREMI MOP y el director regional de Vialidad, Maurice Dintrans. Durante la visita, se reunieron con el alcalde Fabián Soto y concejales para abordar la solución necesaria para reestablecer la conectividad en la ruta I-776, la cual ha dejado sectores como La Candelaria, Las Palmas, Los Canelos, Los Amarillos y El Almendral aislados.
Al respecto, la autoridad nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer, señaló que “después de evaluar los daños en el puente Candelaria 1, que ha colapsado debido a las últimas lluvias, y tras el análisis técnico de expertos de Puentes MOP, se decidió construir un badén provisorio, que de aquí a dos o tres semanas estará listo para retomar el tránsito en el sector. Paralelamente, se trabajará en un estudio de ingeniería para el reemplazo definitivo del puente de madera”.
Al finalizar, la SEREMI del MOP O’Higgins, agradeció el apoyo de los alcaldes ante la emergencia, indicando que “nos encontramos en una situación de emergencia, donde la colaboración de todos los actores del Estado es fundamental para brindar en forma integral soluciones a las comunidades afectadas. Por eso, valoro profundamente el trabajo coordinado con los alcaldes y sus equipos municipales ante las emergencias, quienes tienen una labor fundamental en la activación del sistema de prevención y respuesta ante desastres (SINAPRED), así como la contribución del ejército y carabineros en las labores de reconstrucción en coordinación con la Delegación Presidencial”.
Cabe destacar que el MOP O’Higgins, a través de la Dirección de Vialidad ya está coordinando trabajos con autoridades regionales, provinciales y municipales para agilizar de mejor manera la reconstrucción de obras de infraestructura pública. Estas acciones permitirán abordar la emergencia de manera efectiva, protegiendo, resguardando y conectando a las comunidades de la región de manera oportuna.