Dic 26, 2023 | Sin categoría
Más de 300 personas han participado activamente en las cuatro reuniones informativas sobre las modificaciones que se implementarán en la Ruta 66, en el trazado vial del proyecto en las comunas de Malloa y San Vicente.
“Construir con los territorios, escuchar a los vecinos y autoridades locales es el mandato del Presidente Boric, y eso es lo que estamos haciendo con esta importante obra que está impulsando el Ministerio de Obras Públicas en nuestra región”, son las palabras de María de los Ángeles Latorre, seremi de MOP O’Higgins, a la hora de referirse a la serie de reuniones con la comunidad y alcaldes de Malloa y San Vicente, donde se dieron a conocer diversas modificaciones que contempla la construcción de la Ruta 66.
El proyecto ha despertado una serie de dudas e inquietudes de los vecinos, especialmente en materia de expropiación, por lo que la seremi del MOP O’Higgins, encomendada por la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, conformó mesas de trabajos con diversas localidades, reuniendo a vecinas y vecinos, los municipios de Malloa y San Vicente con los representantes de la Dirección de Concesiones, Inspección Fiscal y de la Sociedad Concesionaria Ruta de La Fruta.
Por lo mismo, la seremi María de los Ángeles Latorre destacó que «este proceso de diálogo y búsqueda de soluciones refleja nuestro compromiso con la comunidad de escuchar a los territorios, y con ello, mitigar el impacto en las familias que se ven afectadas por la construcción de obras e infraestructura que buscan aportar al desarrollo social y económico de nuestra región”.
Nilsa Rojas, de la junta de vecinos de Requegua, en San Vicente, celebró los cambios del trazado del proyecto, indicando que “el hecho de reducir el proyecto de la carretera salvó muchas casas, casi el 80% de las casas se están salvando, por eso agradezco el gesto de buena voluntad que han tenido por darle una solución a las personas. Es gratificante saber que el gobierno nos escucha, y nos ha puesto atención y está tratando de solucionar de la mejor forma posible, el proyecto de la carretera, que no la pedimos nosotros, pero es necesaria”.
Destacar que la iniciativa abarca aproximadamente 141 kilómetros de vialidad interurbana, incluyendo construcciones de dobles calzadas, ampliaciones a segundas calzadas y rehabilitación de calzadas simples, con aproximadamente 70 kilómetros correspondientes a variantes de la Ruta 66 existente.
En este sentido, el alcalde de Malloa, Luis Barra indicó que “la gente estaba muy molesta, pero después de escuchar a la gente de Concesiones, y a la seremi de Obras
Públicas, quedaron todos conforme. Ya están absolutamente informados los vecinos de lo que se va a desarrollar. Así que muy contento por los resultados obtenidos, a partir del nuevo trazado que va tener la concesión de la Carretera de la Fruta”.
Por su parte, Mónica Cabezas, directora de Obras Municipales de la municipalidad de San Vicente, señaló que “las reuniones han tenido una buena recepción, pues al generar una menor expropiación, la respuesta ha sido muy positiva y la comunidad ha agradecido el trabajo de la mesa y de Concesiones. El municipio seguirá apoyando como intermediario, entre la Dirección de Concesiones y la comunidad”.
El proyecto de la Ruta 66, «Carretera de la Fruta», busca mejorar la conexión de uno de los principales corredores de transporte de productos agro-frutícolas del país, elevando estándares técnicos y niveles de servicio para incrementar la seguridad vía de la ruta y facilitar el acceso a los puertos de Valparaíso y San Antonio.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
Al respecto, la SEREMI del MOP O’Higgins, destacó que “estamos satisfechos del resultados de esta reunión, que tenía como principal objetivo reprogramar el inicios de estas obras. Sabemos que el retraso ha afectado a quienes transitan por esta ruta, y tras un largo proceso ya tenemos una fecha definitiva para el inicio que será el próximo lunes 25 de septiembre”.
Durante los próximos días la empresa realizará acciones preliminares al inicio de las obras, como la contratación de personal, compra de insumos, preparación de maquinaria y herramientas.
En ese sentido, el ingeniero administrador del contrato de la Empresa IMACO, Víctor Torres, señaló que “previo a las fiestas patrias, como empresa reforzaremos nuevamente la seguridad vial en la ruta, con demarcación horizontal y luces destellantes en las zonas de curvas y contra curva. El 25 daremos énfasis al cruce San Joaquín de los Mayos, que ahí tenemos que generar un desvío de tránsito para hacer el sector intermedio, y los pavimentos que están en las zonas de FUSAT, para que también el transito se reordene en ese sector. Estamos agradecidos de toda la gestión que ha hecho la SEREMI, en conjunto con Vialidad, en post del proyecto”.
La empresa IMACO es la responsable de garantizar la seguridad vial en la Carretera El Cobre a lo largo de todo el proyecto. Para ello, mantiene cuadrillas permanentes para conservar la señalización provisoria de la obra en el tramo del proyecto. Además, verifica las condiciones de los desvíos del tránsito existentes, realizando el reordenamiento y limpieza de señales verticales, barreras y tramos de la vía. En preparación para las próximas fiestas patrias, se llevará a cabo una mejora en la demarcación de las áreas más desgastadas y se reemplazarán las luces intermitentes con problemas de encendido.
El Director Regional de Vialidad, Maurice Dintrans, expresó su satisfacción con el reinicio de las obras indicando que, “nuestra inspección fiscal en conjunto con profesionales de la empresa IMACO, han trabajado todo este tiempo para resguardar administrativamente la obra y asegurar que en el más breve plazo, las comunas de Machalí y Rancagua cuenten con una nueva carretera más amplia y segura. La empresa dependía del pago del reajuste para reiniciar las obras, lo que se concretó ayer jueves en la tarde”.
Al finalizar la reunión, la SEREMI, María de los Ángeles Latorre señaló que “hacemos un llamado a todas las personas que transitan por la vía, a respetar la velocidad, la señalización, andar con precaución y atentos a las condiciones del tránsito para que no tengamos accidentes que lamentar”.
Cabe destacar que la ampliación y mejoramiento de la ruta H-27, contemplará, además, de la doble vía, caleteras, iluminación, señalética, paraderos, ciclovía, cruces e intersecciones, semáforos, obras de paisajismo y drenaje, entre otras obras, que permitirá mejorar las condiciones actuales de conectividad, seguridad vial y acceso entre ambas comunas para conductores, ciclistas y peatones.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
Al respecto, la SEREMI María de los Ángeles Latorre, indicó que “reafirmando el compromiso del Gobierno de Presidente Boric, el MOP sigue trabajando ininterrumpidamente en esta emergencia, de la misma manera que lo ha estado realizando desde el pasado mes de junio donde nuestra región sufrió el primer sistema frontal. En términos generales, nos quedan afectaciones en varias comunas de la región producto de las fuertes lluvias que ha saturado nuestros suelos y por tanto, provocado bastantes afectaciones en caminos de nuestra red, pero estamos avanzando rápidamente para recuperarlas. Hasta la fecha, hemos logramos resolver cerca del 90% de las afectaciones en caminos, rutas y puentes de la red de vialidad de la región y gracias al tremendo equipo humano con el que contamos, seguiremos trabajando hasta rehabilitarlas todas”.
En este sentido, se destaca la habilitación de diversas vías en O’Higgins, entre las que se encuentran el camino H-76I en sector San José Marchigüe, comuna de Pichidegua, que permitió conectar con 2.460 vecinos que se encontraban previamente aislados en el sector. En Lolol, caminos I-72, I-70-J, I-594 e I-572 habilitados por socavón y anegamiento en las vías. En Machalí, sector precordillerano, se habilitaron los caminos H-255, H-365 y H-35 sectores de sauzal, Termas de Cauquenes y Chacayes respectivamente. También se habilitó la I-156, en la comuna de La Estrella; el camino I-475, en San Fernando; y la vía H-511 de Rengo, entre otros caminos que gracias al trabajo con maquinaria y despliegue de funcionarios de Vialidad, han permitido restablecer la conectividad en importantes localidades de la región.
La SEREMI María de los Ángeles Latorre, destacó que “en este momento, contamos con más de 6 cuadrillas de administración directa trabajando en la región, con 51 máquinas operativas y más de 95 profesionales desplegados en diversos trabajos para restablecer la conectividad. Estamos muy conscientes que las necesidades de las comunidades afectadas son urgentes, por ello nuestra respuesta se ha enfocado en priorizar aquellas afectaciones que consideran comunidades aisladas y sin acceso a servicios básicos, sin embargo, a menos de una semana, ya hemos logrado restablecer gran parte de la infraestructura vial a cargo de nuestro ministerio”.
AFECTACIONES EN PUENTES
Respecto a la situación de puentes, la región tuvo un total de 11 afectaciones, de los cuales 10 ya se encuentran habilitados y uno cerrado. Se habilitó para el tránsito vehicular el Puente Cachapoal, tras las mediciones topográficas de Vialidad que permitieron descartar afectaciones en su estructura, lo mismo ocurrió en Paredones, camino I-500, puente Bucalemu, vía que une con Pichilemu. El puente Coinco también ya se encuentra habilitado, gracias a la inspección de expertos en puentes del MOP, que determinaron restringir el tránsito en una vía, hasta el socavón en camino H-38, que conecta con Doñihue.
El puente La Candelaria 1, localizado en la comuna de Chépica, presenta cortes y daños en su estructura de madera en estribo norte, limitando su uso únicamente a peatones. En respuesta a esta situación, el director nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer, visitó la localidad acompañado por la SEREMI MOP y el director regional de Vialidad, Maurice Dintrans. Durante la visita, se reunieron con el alcalde Fabián Soto y concejales para abordar la solución necesaria para reestablecer la conectividad en la ruta I-776, la cual ha dejado sectores como La Candelaria, Las Palmas, Los Canelos, Los Amarillos y El Almendral aislados.
Al respecto, la autoridad nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer, señaló que “después de evaluar los daños en el puente Candelaria 1, que ha colapsado debido a las últimas lluvias, y tras el análisis técnico de expertos de Puentes MOP, se decidió construir un badén provisorio, que de aquí a dos o tres semanas estará listo para retomar el tránsito en el sector. Paralelamente, se trabajará en un estudio de ingeniería para el reemplazo definitivo del puente de madera”.
Al finalizar, la SEREMI del MOP O’Higgins, agradeció el apoyo de los alcaldes ante la emergencia, indicando que “nos encontramos en una situación de emergencia, donde la colaboración de todos los actores del Estado es fundamental para brindar en forma integral soluciones a las comunidades afectadas. Por eso, valoro profundamente el trabajo coordinado con los alcaldes y sus equipos municipales ante las emergencias, quienes tienen una labor fundamental en la activación del sistema de prevención y respuesta ante desastres (SINAPRED), así como la contribución del ejército y carabineros en las labores de reconstrucción en coordinación con la Delegación Presidencial”.
Cabe destacar que el MOP O’Higgins, a través de la Dirección de Vialidad ya está coordinando trabajos con autoridades regionales, provinciales y municipales para agilizar de mejor manera la reconstrucción de obras de infraestructura pública. Estas acciones permitirán abordar la emergencia de manera efectiva, protegiendo, resguardando y conectando a las comunidades de la región de manera oportuna.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
Este viernes se conoció la empresa que presentó su propuesta en la Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas para el proyecto Red de Hospitales O’Higgins, que contempla la construcción y operación de dos recintos de salud ubicados en Pichilemu y Rengo. Esta obra contempla una inversión de UF 4.538.569 (MM USD 177,8) y un plazo de operación de 15 años.
La oferta recibida corresponde al Grupo CRCC CHILE integrado por “China Railway Construction Corporation (International) Limited” y “China Railway Construction Group Corporation Limited”. Cabe indicar que el proceso de licitación ahora continúa con la Apertura de Ofertas Económicas prevista para el 15 de septiembre, por lo que la adjudicación de la obra debiera producirse en el último trimestre de 2023. De esta manera, la construcción de los hospitales comenzaría en el primer semestre de 2025 y la entrada en operación en el primer semestre de 2028.
Durante la etapa de construcción de los dos recintos, se estima la creación de alrededor de 1.300 puestos de trabajo directos promedio mensual.
El Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, destacó el interés manifestado por este proyecto. “Esta obra permitirá mejorar la atención de salud de los habitantes de la Región de O’Higgins, aumentando el número de camas, pabellones y superficie de los hospitales”. La autoridad precisó además que estos recintos se sumarán en el corto plazo a los otros 18 hospitales en etapa de construcción, ya que “estamos desarrollando obras en el Hospital del Salvador e Instituto Nacional de Geriatría, la Red Maule (hospitales en Cauquenes, Constitución y Parral), Hospital de Buin-Paine, Red Bíobío (Hospitales en Santa Bárbara, Nacimiento, Coronel y Lota), Hospital de La Serena, Red Los Ríos-Los Lagos (Los Lagos, La Unión, Río Bueno y Puerto Varas), Hospital de Coquimbo, Instituto Nacional del Cáncer e Instituto Nacional de Neurocirugía”.
Al respecto, la SEREMI del MOP O’Higgins, María de los Ángeles Latorre destacó que “este hito marca un paso firme hacia el futuro, reafirmando el compromiso del Gobierno de Presidente Boric con la salud y el bienestar de las comunidades. Seguimos trabajando como ministerio para brindar obras de infraestructura pública de calidad y así, construir un mejor mañana para todos los ciudadanos de la región”.
LOS PROYECTOS
El Hospital de Rengo corresponde a un recinto de mediana-alta complejidad, que se emplazará en una superficie estimada de 68.000 m2 para atender a una población de 206 mil personas.
El futuro hospital tendrá una dotación de 235 camas, que se distribuyen en 110 camas de cuidados básicos y medio, 15 camas de paciente pediátrico, 26 camas de ginecología y obstetricia, 36 camas de paciente crítico, 6 camas para paciente neonatal, 12 camas de pensionado y 30 camas de psiquiatría.
El hospital contará también con 7 pabellones, 47 boxes de consultas médicas, dentales y no médicas, una Unidad de Emergencia, 2 salas de atención parto, 10 sillones de quimioterapia y 18 sillones para diálisis.
El Hospital de Pichilemu, en tanto, corresponde a un establecimiento de baja complejidad, con una superficie de 12.000 m2 para atender a una población estimada de 70 mil personas.
El recinto tendrá 27 camas médico-quirúrgicas indiferenciadas, 33 boxes para atención médica y de otros profesionales, dos pabellones de cirugía menor y una Unidad de Emergencia (5 boxes).
Los servicios contemplados para esta concesión incluyen para su etapa de operación el mantenimiento y operación de la infraestructura, instalaciones, equipamiento industrial y mobiliario asociado a la infraestructura, así como la adquisición, mantención y reposición de equipamiento médico y mobiliario clínico y no clínico.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
“Estamos aquí a orillas del Río Cachapoal en Doñihue, donde luego del último sistema frontal construyeron pretiles de contención, que son estos cerros con material del mismo río en una extensión de 1,7 kilómetros. Esto en virtud de que se desbordó el río y dejó un brazo de agua que afectó a las viviendas. En este minuto ese pretil cedió en un tramo y por eso ahora lo están reforzando y vamos a seguir reforzándolo, porque el pronóstico indica que va a seguir lloviendo durante las próximas horas”, informó la ministra López, quien se trasladó hasta la región de O´Higgins, luego de haber recorrido también las regiones de Biobío, Ñuble y Maule, que también se han visto afectadas por el sistema frontal en desarrollo en la zona centro sur del país.
Durante su visita a la comuna de Doñihue, la ministra López estuvo acompañada por la alcaldesa Pabla Ponce; el delegado presidencial, Fabio López; Diputada Marcela Riquelme, las SEREMIS de Obras Públicas, María de los Ángeles Latorre y de Transporte, Flavia González; Directores del MOP O’Higgins de Vialidad, DOH, DGA, SISS y autoridades locales.
La secretaria de Estado explicó que: “El pretil acá en el río Cachapoal ha funcionado, si bien ha tenido lugares donde ha sido superado por el caudal, hemos tenido maquinaria, tanto del ministerio de Obras Públicas, como de Senapred y de la empresa privada, en este caso Agrosuper y de la empresa Tambo, que también permite realizar trabajos de emergencia y dar mayor tranquilidad a las personas”.
“Estamos ante un frente climático que se desató muy cerca del anterior, tan sólo con siete semanas diferencia, por lo que hemos tenido poco tiempo, de igual forma alcanzamos a construir este pretil y otras obras de emergencia, que han sido obras que han dado resultados, sin embargo tenemos que esperar porque aún restan lluvias importantes”, agregó la ministra del MOP.
La ministra destacó que una buena noticia es que “si bien se pronosticaba una isoterma alta, eso ha cambiado, y significa que las lluvias de la precordillera y de la cordillera no debieran bajar como caudal. Sin embargo, ahora la lluvia que tenemos es más intensa en el valle, por lo tanto, esperamos que este caudal del río se mantenga o aumente sus niveles, eso justifica los trabajos que se están haciendo”.
Posteriormente la comitiva se trasladó hasta a la comuna de Rengo, en el sector La Chimba, donde la esperaba el alcalde, Carlos Soto, para dar cuenta de las obras de encauzamiento y pretiles de emergencia que se están ejecutando en el río Claro, trabajos que son coordinados por la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del MOP O’Higgins y que cuentan con el apoyo del Municipio y la empresa privada.
La SEREMI del MOP O’Higgins, María de los Ángeles Latorre, resaltó la presencia una vez más de la ministra, quien ha supervisado las labores de urgencia ejecutadas por los equipos de la DOH en estas y otras comunas de la región. “Nuestro compromiso sigue firme en continuar desarrollando obras de infraestructura que brinden seguridad a las comunidades y territorios de la región. Además, más de 70 funcionarios del MOP O’Higgins se encuentran trabajando en diversas localidades para monitorear y atender las afectaciones que ha dejado este frente climático”.
Oct 6, 2023 | Sin categoría
Al respecto la SEREMI María de los Ángeles Latorre, indicó que “hemos tenido una reunión de coordinación con las diversas seremias regionales, organismos de emergencias y direcciones operativas del MOP para reforzar el plan de prevención respecto al frente que afectará nuestra región. Desde temprano estuvimos en Coltauco y Doñihue inspeccionando obras de mitigación de defensas fluviales, y por la tarde acompañamos al Ministro de Agricultura, para supervisar bocatomas en el sector de 7 puentes del río Cachapoal. Desde nuestro ministerio, hemos adoptado medidas de supervisión constante para evaluar la conectividad de los caminos, carreteras y puentes, así como también el monitoreo de los niveles de caudales en ríos, embalses y Servicios Sanitarios Rurales”.
Además, la SEREMI destacó que también han mantenido reuniones con alcaldes y representantes municipales para coordinar acciones y esfuerzos de mitigación conjuntos. “El objetivo es actuar de manera oportuna y salvaguardar tanto a las comunidades como a la infraestructura pública de la región, por ello, y con el apoyo de los municipios, más de 70 funcionarios de las direcciones de Vialidad, DOH y DGA estarán desplegados en diversos sectores para monitorear y atender las posibles afectaciones que pudiera generar este frente”.
En materia de conectividad, la Dirección de Vialidad mantendrá 5 cuadrillas de emergencia con 38 máquinas prevista para realizar labores de despeje en los diversos caminos y rutas de la región, especialmente en las zonas precordilleranas ante eventuales rodados o desplazamiento de tierra, con el propósito de mantener y restablecer la conectividad, así como también, realizará monitoreo permanente de 36 puntos críticos en caminos y 5 puntos en puentes y badenes.
La Dirección de Obra Hidráulicas dispondrá también de 30 máquinas contratadas, entre retroexcavadoras y bulldozers, para realizar trabajos de emergencia de defensas fluviales en la ribera de los diferentes ríos de la región, además de monitorear 15 puntos críticos en los cauces del Cachapoal, Claro y Tinguiririca. Cabe destacar que actualmente la DOH está ejecutando 5 contratos de emergencia, que corresponden a obras de mitigación de encauzamientos de río y pretiles de material fluvial, en el río Cachapoal, en las comunas de Coltauco, Doñihue, Coinco, San Vicente y Peumo. Río Tinguiririca con obras en San Fernando, Chimbarongo, Placilla, Nancagua, Santa Cruz y Palmilla; y en el Río Claro en las comunas de Rengo, Malloa y San Vicente.
Respecto al estado de los embalses, la Unidad de Hidrología de la Dirección General de Aguas, informó que el estado de los embalses de la región se encuentran estables. El Embalse Convento Viejo cuenta con un 90% de su capacidad y el Embalse Rapel está a un 65%, con sus respectivos planes preventivos.
La DGA se encuentra constantemente monitoreando las fluctuaciones de los diversos ríos de la región, qua a través, de sus estaciones permiten trasmitir en línea, información esencial para el análisis de la cuenca y generación temprana de alertas de crecidas. Además reiteró el cierre de las bocatomas, ordenado mediante Resolución D.G.A. Región de O’Higgins N°560, debido a la alerta temprana preventiva por el sistema frontal, para evitar que el cauce no ingrese por dichos canales y puedan afectar a comunidades aledañas a las riveras de los ríos.
