MOP O’HIGGINS HIZO ENTREGA DE TERRENO A EMPRESA QUE REHABILITARÁ EL CAMINO I-45 HACIA TERMAS DEL FLACO

MOP O’HIGGINS HIZO ENTREGA DE TERRENO A EMPRESA QUE REHABILITARÁ EL CAMINO I-45 HACIA TERMAS DEL FLACO

El MOP O’Higgins, a través de la Dirección de Vialidad, hizo entrega del terreno a la empresa Constructora TAFCA Spa, para el inicio de los trabajos por emergencia de la rehabilitación del camino I-45, cuyas obras se realizaran entre los kilómetros 38,00 y 74,61, de la vía precordillerana que conecta con las Termas del Flaco, con una inversión sectorial de más de $8.200 millones

La actividad contó con la presencia de la Seremi del MOP, María de los Ángeles Latorre, el alcalde de San Fernando, Pablo Silva, el presidente de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, Cosme Mellado, el Director Regional de Vialidad Maurice Dintrans, profesionales del MOP y el vicepresidente de la Cámara y Turismo de San Fernando, Rafael Arana.

Al respecto, la seremi del MOP O’Higgins, María de los Ángeles Latorre, destacó que «estamos muy contentos de estar junto a la comunidad y autoridades dando inicio a esta obra. Una obra que responde al compromiso del presidente Boric de recuperar la conectividad en un 100% en la región de O’Higgins, ya que es el último camino cortado, y que, es de suma importancia para las personas que transitan por la vía. Cómo MOP seguiremos trabajando con los territorios, aportando a la conectividad y seguridad vial la región, y con ello, a mejorar la calidad de vida los habitantes de O’Higgins».

La Delegada Provincial, Marta Pizarro, señaló que “este hito es muy importante, porque permitirá reactivar el sector cordillerano, la conectividad, reactivar el turismo y el comercio hacia las Termas del Flaco, porque sabemos que los comerciantes no lo han pasado muy bien. En ese sentido, vamos a seguir trabajando junto a ellos y con ellos, para poder ejecutar de la mejor manera la inversión de los recursos en la ruta I-45. Agradezco además del trabajo de los privados que han estado trabajando en la recuperación de la huella, para poder responder a la necesidad de los arrieros del sector”.

Los trabajos consisten en reestablecer la conectividad del camino I-45 que se vio afectado por la crecida de los ríos Tinguiririca, El Bronce y el Río Claro, durante el invierno pasado. Dentro de las obras de rehabilitación destacan la excavación de rocas, movimientos de tierra, reperfilado del camino, habilitación de la plataforma para que la vía quede en condiciones al tránsito, a través de reparación de terraplenes, badenes, alcantarillas, entre otros trabajos.

El presidente de la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, Cosme Mellado, expresó que lo importantes es “que estamos dando respuesta al compromiso del gobierno de habilitar nuevamente la conectividad de las comunidades que fueron afectadas por el sistema frontal del invierno pasado, pero es una gran oportunidad para hacer una obra de mayor envergadura con una cantidad de recursos que nos permitan avanzar con este objetivo tan esperado por la comunidad y por los comerciantes de Termas del Flaco, además de los turistas que llegan a la zona cordillerana”.

Por su parte, el alcalde de San Fernando indicó que “estamos muy contento. Nos quedamos sin camino hacia las Termas del Flaco producto de los temporales, y recibir esta noticia de parte de la seremi de Obras Públicas, de que esta inversión, de un poco más de ocho mil millones de pesos, es para recuperar el camino que teníamos, y que va a demorar alrededor de trescientos días, es una buena noticia para los San Fernandinos, para lo que significa este camino en una ruta turística, para lo que significa también para las Termas del Flaco, para San Fernando y eso nos pone muy contentos. Obviamente esta temporada no vamos a tener, no va alcanzar a estar este camino para funcionar, pero bueno, es parte del sacrificio para recuperar un camino que hace bastante falta. Así que agradecer a Obras Públicas esta inversión, que es el inicio de un futuro camino ya mayor para este sector, para las Termas del Flaco y quién sabe, a lo mejor para el paso de Las Damas”.

Finalmente, el vicepresidente de la Cámara y Turismo de San Fernando, Rafael Arana, sostuvo que “como dirigentes están muy contentos que se esté dando inicio a la reparación de la Ruta I-45 que se vio muy afectada por el sistema frontal del invierno pasado, con la destrucción de parte del camino y puentes. Esto va a beneficiar a los vecinos que residen en este trayecto como también a los comerciantes de Termas del Flaco, uno de los principales centros turísticos de la comuna de San Fernando”.

Las obras estarán a cargo de la Constructora TAFCA Spa, cuyos trabajos se iniciaran con la instalación de faenas.

TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN RUTA H-30 PRESENTAN UN 65% DE AVANCE

TRABAJOS DE CONSERVACIÓN VIAL EN RUTA H-30 PRESENTAN UN 65% DE AVANCE

Proyecto impulsado por la Dirección Regional de Vialidad del MOP O’Higgins considera el mejoramiento de asfalto de 28 kilómetros de camino, beneficiando directamente a los habitantes de Coltauco y Doñihue.

Hasta el kilómetro 47 del camino H-30, en la comuna de Coltauco, se trasladó la seremi de Obras Públicas de la región de O’Higgins, María de los Ángeles Latorre, para realizar una inspección técnica al proyecto “Mejoramiento de la Red Vial, comunas de Doñihue y Coltauco”, constatando en terreno un avance del 65% de las obras.

Al respecto, María de los Ángeles Latorre, resaltó que “el camino H-30 es crucial para la conectividad de miles de familias, se trata una ruta que une a las comunas de la ribera norte del Cachapoal, por lo mismo estamos fiscalizando permanentemente los avances. Se trata de un proyecto que viene a responder al compromiso del Presidente Gabriel Boric con las comunas rurales de nuestra región, ya que con estas obras, estamos aportando a la conectividad y seguridad vial de miles de vecinos, es decir, seguimos mejorando su calidad de vida, construyendo con los territorios”.

En el mismo sentido, la titular del MOP señaló que “esta obra es un compromiso que adquirimos con la alcaldesa de Doñihue y el alcalde de Coltauco, ya que la ruta presentaba un alto nivel de deterioro, y estamos muy contentos de poder dar respuesta a sus necesidades”.

Maurice Dintrans, Director Regional de Vialidad indicó que “este proyecto de conservación nos permite elevar los estándares viales y de seguridad en un camino que se une con la Ruta H-66, aportando a la movilidad y seguridad vial para la provincia de Cachapoal. Por lo mismo, hacemos un llamado a los vecinos a transitar con precaución y acatar todas las medidas de seguridad, especialmente en el sector de la cuesta de Idahue”.

La iniciativa, financiada mediante recursos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas, tiene una inversión superior a los $3.979 millones. La empresa Bitumix está a cargo de la ejecución de los trabajos, los cuales comenzaron en julio de este año y se prevé que concluyan en marzo de 2024.

Francisco Cornejo, Gerente de Bitumix y Presidente del comité de Contratistas Generales, de CChC O’Higgins, indicó que “es importante para nosotros ejecutar estas obras que impactan positivamente a la comunidad y hago un especial llamado a todos conductores, a transitar con cuidado y respetar en todo momento la señalética y la seguridad en la vía”.

Cabe destacar que los trabajos en la ruta H-30, consideran la reposición en concreto asfáltico, además de operaciones de conservación y seguridad vial, como la colocación de barreras metálicas, tachas reflectantes y señaléticas, entre otras mejoras, en un total de 28 kilómetros, entre las comunas de Doñihue y Coltauco, del km 25 al km 53.

MOP O’HIGGINS HA INVERTIDO SOBRE LOS 2 MIL 800 MILLONES DE PESOS EN ENCAUZAMIENTOS DE RÍOS EN LA REGIÓN

MOP O’HIGGINS HA INVERTIDO SOBRE LOS 2 MIL 800 MILLONES DE PESOS EN ENCAUZAMIENTOS DE RÍOS EN LA REGIÓN

 

Los eventos climáticos de junio y agosto generaron una serie de daños a la infraestructura en diversas localidades del territorio, amenazando la seguridad de las personas de zonas rurales especialmente.

Arriendo de maquinarias, pretiles de emergencia, encauzamiento de ríos y esteros son parte de las acciones que ha impulsado la Seremi de Obras Públicas en 20 comunas que fueron afectadas por los frentes climáticos de junio y agosto de este año en la región de O’Higgins.

De esta forma, el MOP de O´Higgins, a través de las Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) ha invertido a la fecha un total de $2.834.506.220 con miras a restaurar los cauces y dar seguridad a los habitantes de estas comunidades, destacándose la agilidad demostrada en la asignación de los contratos y ejecución de las obras mismas.

Al respecto, María de los Ángeles Latorre, seremi de Obras Públicas de la región, destacó que “el MOP como parte del Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres, (Senapred) ha respondido a las exigencias operativas, logísticas y financieras asociadas a estos nuevos fenómenos climáticos, aportando sus capacidades técnicas, su permanente compromiso con la seguridad de las personas y la recuperación de la infraestructura. El MOP sigue presente en los territorios, como dijo el Presidente Boric, cuando las cámaras se van nosotros seguimos trabajando por las personas y su seguridad”.

Respecto del desglose de los recursos invertidos, César Acevedo, director regional de Obras Hidráulicas explica que estos fueron destinados principalmente a mitigar el impacto de las emergencias a través de 6 contratos con empresas regionales y nacionales.

“En Doñihue y Coltauco se invirtieron sobre 290 millones de pesos, mientras que en Coinco, Olivar, Peumo y San Vicente se destinaron recursos superiores a los 600 millones. En San Fernando y Chimbarongo, en tanto la inversión fue de más 513 millones. En Placilla, Nancagua y Palmilla los montos alcanzaron los 665 millones. En Rengo, Malloa y Tunca San Vicente 293 millones. También se intervinieron esteros en Mostazal, Codegua y Malloa, cuya inversión sectorial llegó a los 365 millones de pesos”.

Acevedo resalta que a diferencia de la Dirección de Vialidad, la DOH no cuenta con Administración Directa, es decir no tiene personal y maquinarias propias para enfrentar emergencias de este tipo ni abordar encauzamientos y conservaciones de riberas como actividades rutinarias permanentes.

“Actualmente la ley solo nos faculta para asesorar y contratar, vía licitaciones, a terceros para la ejecución de los contratos. A pesar de ello, y gracias al decreto de Estado de catástrofe dictado por el Presidente Boric, hemos podido abordar la emergencia con bastante agilidad y eficiencia, estando presentes en terreno desde la emergencia misma hasta hoy, que seguimos ejecutando contratos de mitigación, y en paralelo estamos elaborando proyectos de reconstrucción de defensa fluviales”, finalizó el director regional de la DOH.

 

Obras definitivas

La seremi Latorre, refuerza que “en paralelo a las labores de mitigación los equipos profesionales de la DOH han elaborado 11 proyectos con obras de reconstrucción de defensas fluviales perdidas en las emergencias que implicarán una inversión de más de 6 mil 400 millones de pesos”.

Desde la DOH, detallan que además se contempla la construcción de nuevas defensas fluviales que respondan a los nuevos parámetros de estos frentes climáticos, lo que se abordará en primera instancia, a través de una consultoría para el diseño de las obras. “Esto nos permitirá como región, estar preparados para eventos de similares características durante el 2024. Con esto buscamos reforzar la seguridad de miles de familias que viven en las riberas de ríos de las zonas rurales principalmente, tal cual nos ha mandato el Presidente Gabriel Boric”, enfatiza la titular del MOP en O’Higgins.